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柴油发电机组故障分析之柴油机起动后工作不稳定且排气管冒蓝烟

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柴油发电机组故障分析之柴油机起动后工作不稳定且排气管冒蓝烟

发布日期:2019-04-04 13:48 来源:http://www。hldjbjd。com 点击:

    故障分析: 柴油机起动后转速忽高忽低,一般是由于燃油调速系统失灵所致。


    故障原因: 1、柴油机各汽缸工作不良,导致各缸压缩压力不同2、燃油供给系统中有空气、水分或油路供油不畅 3、高压油泵内各分泵柱塞供油量相差较多4、调速器内部调速弹簧弹力减弱,使调速性能发生变化 5、调速器达不到最低转速

6、调速器内部旋转零件不平衡或配合间隙过大 7、调速器转速达不到标定转速


    故障排除方法: 1、对柴油机油底壳内的机油标尺进行检查,观察是不是机油黏度太低或机油量太多,使机油进入燃烧室后且蒸发成油气未燃烧而从排气管排出。但通过检查发现机油的质量和数量符合柴油机的用油规定。 2、松开高压油泵放气螺丝,按压手油泵,排除油路内的空气3、紧固柴油机高、低压油管的回油螺丝 4、起动柴油机后使转速提高到1000r/min左右,观察转速是不是有所稳定,但听到柴油机转动的声音还是不稳定,故障为被排除5、对高压油泵上部4个汽缸的高压油管逐个进行断油试验,结果发现第三缸断开后排蓝烟现象消失。停机后,拆卸第三缸喷油器,对喷油器进行喷油压力试验,结果发现第三缸喷油偶件发生滴油现象且量很少6、从一根细电线中抽出一根与喷孔直径接近的细铜丝,对喷油孔进行疏通。经过疏通后再试验,发现喷嘴偶件喷雾正常,然后装配喷油器,起动柴油机,发现排蓝烟现象消失,但柴油机转速任然不稳定 7、拆下高压油泵总成,对调速器内部进行技术检查。发现调节齿杆移动不灵活,经过修理、调整和装配后,起动柴油机至转速达700r/min左右,观察柴油机工作是否平稳。检查中未发现异常,故障即被排除。

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